onderin Sumatra, rechts naar boven wijzend Java
Met dit soort kaarten vertrokken uit o.m. Rotterdam Olivier van Noort, Cornelis Matelieff, de schepen van Johan van der Veeken en natuurlijk ook de overige VOC schepen. Ook de WIC maakte gebruik van dit soort verbazend gedetailleerde kaarten.
Nou waren de Portugezen eerder in Indië dan de Hollanders, maar toch was het met de kennis van toen nauwelijks mogelijk om dit soort gedetailleerde kaarten samen te stellen.
Ook is het al eeuwen lang een raadsel hoe mensen als Columbus, Vasco da Gama, Magalhaes, Cook en vele anderen hun weg hebben gevonden. Tegenwoordig worden ze ook terecht geen ontdekkingsreizigers meer genoemd, maar wordt, ook weer terecht, gesteld dat zij het kontakt legden met het Westen.
De laatste jaren verschijnen er steeds meer theorieën dat, zeg een eeuw voor 1492, een andere toen machtige natie de wereldzeeën heeft verkend. Een land dat ieder land in ons West-Europa, achteraf, maar dat wist toen eigenlijk niemand, overtrof in grootte, welstand, kennis, afijn noem maar op :
Op Aad's eigen site over China (LINK) kun je bijvoorbeeld wel iets lezen hoe Westerlingen met China kennis maakten en hoe China dacht over die rare bezoekers, barbaren in Chinese ogen.... :
Citaat uit een van Aad's China verhalen :
-
De keizer en dus ook China is het Hoogste op Aarde, namens de Hemel, en dus moet iedereen op Aarde, liefst één keer per jaar, eer komen bewijzen aan de Hemelse keizer. En dat leverde natuurlijk veel misverstanden op, bijv. tijdens bezoeken van Europeanen in het koloniale tijdperk, die zich, op hun beurt, ver verheven voelden boven alle niet-christenen.
Zo ging de Nederlandse VOC gezant ieder jaar keurig met veel cadeau's naar Beijing, maar weigerde ieder jaar weer de kowtow (= met het voorhoofd hoorbaar enkele keren de grond aanraken). De hoed afnemen en evt een kniebuiging, zoals Europeanen dat gewend waren, dat kon ermee door, maar een kowtow.....En dus werden de cadeau's vaak niet eens geaccepteerd en heeft de VOC nooit echt handelsverdragen kunnen afsluiten.
Ook de Britten deden het trouwens niet veel beter. Beroemd is de brief uit 1793 van Keizer Qianlong (de soeverein) aan de Britse koning George III (de vazal) :
King George III was dus "not amused" na het lezen van deze brief en dat midden in de Franse revolutie en na het verlies van de Amerikaanse koloniën.
Uiteindelijk werd China met geweld gedwongen tot het aangaan van betrekkingen met het Westen.
Toen Japan in 1894 Korea binnenviel, sprak de keizerin-weduwe Cixi wel haar verbazing uit dat de Dwergen ons durven aan te vallen.
In 1931 trok Japan Mantsjoerije binnen en liet de ex-keizer Pu 'I zich als marionet installeren : de opperste vernedering van de Chinese natie. Tijdens het (show) proces tegen Pu 'I in de jaren '60 werd dat hem het meeste kwalijk genomen.
Na het wegsturen van zijn Russische adviseurs was Mao vol vertrouwen over het oplossen van de problemen : dat doen we zelf wel en startte vervolgens de Grote Sprong Voorwaarts met als doel o.m. het land autarkisch te maken, want China heeft altijd zelf zijn problemen opgelost.
Ook de USA werd nog tot in de jaren zeventig de Papieren Tijger genoemd.
Het is de historische verdienste van Deng Xiaoping geweest die in 1978 de deur naar het Westen heeft opengezet. Sindsdien is China enorm veranderd! Men zegt dat het vanaf 1793 tot 1978 heeft geduurd, voordat China erachter kwam dat China op zichzelf niet meer voldoende is.
In de gemiddelde Chinese ogen zijn wij Westerlingen nog steeds barbaren, die hun plaats dienen te weten in hun hierarchische verhoudingen. Onze direkte cultuur verschilt dus heel veel van de indirekte Chinese cultuur.
Eergevoel, gezichtsverlies en groepsgevoel zijn in onze individualistische cultuur niet meer zo duidelijk en dus niet meer zo belangrijk.
Gelijk hebben of houden is bij ons belangrijker dan in China.
Op 2 februari 1421 werd de Verboden Stad in Beijing ingewijd door een van de eerste Ming Keizers, Zhu Di, vertegenwoordigers van allerlei, in Chinese ogen, vazal staten, waren opgehaald, zelfs uit Afrika....
Zhu Di, weten we nu een beetje, had grootse plannen, hij liet, samengevat, niet alleen de Verboden Stad bouwen in Beijing, maar verplaatste ook de hoofdstad van Nanjing naar Beijing. Liet een groot kanaal van 1800 km (weer) uitgraven naar de kust, restaureerde de Grote Muur (toen al een lengte van 5000 km) en liet er nog een stuk aanbouwen met een lengte van 1400 km.
Al eeuwen lang voeren Chinese jonkers over de omliggende zeeën. Zhu Di liet, denken we nu, ook nog een gigantische vloot bouwen enkel en alleen om de macht van China uit te dragen naar nog onbekende landen.
Een keer per jaar moesten immers alle staten tribuut tonen aan de Hemelse Keizer, en natuurlijk liefst met zo veel mogelijk, een liefst gemeenschappelijke kowtow (= met het voorhoofd hoorbaar enkele keren de grond aanraken), dat was het doel.
Maar er stond wel iets tegenover, ieder die de kowtow op de juiste wijze hoorbaar enkele keren uitvoerde, werd overladen met kostbare geschenken en op kosten van de Keizer vervoerd (heen en terug) en uitgebreid vermaakt in de nieuwe hoofdstad. Voor al de, uiteraard, manlijke gasten waren speciale, laten we maar zeggen, bordelen beschikbaar, uit de naburige landen kwamen ze maar wat graag, alleen die arrogante Westerlingen, w.o. die vreemde Hollanders, die wilden niet aan de Kowtow en werden dus niet verwend met cadeau's en vrouwen, ze mochten de (door de Hollanders) meegebrachte cadeau's ook weer mee terugnemen...., speciale handelsvoorrechten zaten er dus ook niet aan....
De laatste Ming keizer heeft zich in 1644 opgehangen op de Kolenberg achter de Verboden Stad, de desbetreffende boom staat er nog steeds, Aad heeft die boom al 3 keer bewonderd, want in die 2 eeuwen na Zhu Di veranderde China ingrijpend, van een extrovert land werd het een introvert land, en deze omwenteling werd ook op gang gebracht door diezelfde Zhu Di....
Na het vertrek van de Grote Vloot brak er (waarschijnlijk) brand uit in de Verboden Stad, men zegt dat de bliksem insloeg. Zeker is wel dat de Verboden Stad verwoest is geraakt, maar hoe ?? Volgens spaarzame bronnen werd de verwoesting gezien als een straf van de Goden, Zhu Di had iets gedaan wat de Goden had mishaagd. Om een lang verhaal kort te maken, China keerde zich rigoureus af van de rest van de wereld, ze hadden de rest van de wereld, op dat moment, ook helemaal niet nodig, China was toen ongetwijfeld het machtigste land ter wereld !!!
Een van de opvolgers van Zhu Di liet zelfs een brede strook langs de kust ontvolken, het reizen over zee werd onmogelijk gemaakt, scheepswerven werden vernietigd, bouwvoorschriften, archieven, alles wat maar herinnerde aan het Zeevaart verleden werd vernietigd en daarom is er nu een schreeuwend gebrek aan bewijsmateriaal dat de Chinezen al een eeuw voor Columbus de wereldzeeën opgingen om landen aan zich onderhorig te maken.
Wel is bekend dat de Grote Admiraal van de geweldige vloot die na de inwijding van de Verboden Stad, uit China vertrok Zheng He heette :
Toen de vloot na 2 jaar in oktober 1423 weer in China aankwam, was het land al veranderd, niets van wat men onderweg had gevonden en genoteerd, mocht bewaard worden..... Zheng He eindigde zijn loopbaan als onbetekend havenmeester van Nanjing.....
Hoe groot de Grote Vloot is geweest ? Men zegt dat er zelfs 5 vloten tegelijk uitvoeren..., er waren aparte schepen met voedsel, schepen met drinkwater, er gingen tolken mee, beeldhouwers, want overal moest een stenen pilaar worden opgericht etc etc, we gaan hier niet verder op in, want dan dwalen te ver van onze kaarten af....
Wat betreft de grootte van een Chinese Jonker t.o.v. bijvoorbeeld het scheepje van Columbus, is deze prent illustratief :
Samengevat wordt er nu gediscussieerd over het volgende :
- De hele wereld was in 1428 nauwkeurig in kaart gebracht door Chinese Vloten
- Vier enorme Chinese vloten zeilden tussen maart 1421 en oktober 1423 rondom de wereld
- Zeelieden en vrouwen van deze grote vloten vestigden zich in Maleisië, India, Afrika, de beide Amerika's, Australië, Nieuw-Zeeland en Oceanie
- De eerste Europese ontdekkingsreizigers hadden kaarten waar hun bestemming op aangegeven stond voordat zij uitvoeren, bij hun aankomst ontmoetten zij Chinese kolonisten
- Chinezen, en niet Europeanen, ontdekten en koloniseerden dus de Nieuwe Wereld.
- De Europese 'ontdekkingen' waren niet mogelijk geweest als China niet de weg had gewezen
Door wie werd de wereld in kaart gebracht :
- Op de kaarten van Pizzigano, Fra Mauro, Piri Reïs, Cantino, Caveno, Waldseemüller en Jean Rotz staat de gehele wereld ingetekend voordat de Europeanen aan hun ontdekkingsreizen begonnen
- Europese ontdekkingsreizigers verwezen naar kaarten die gemaakt waren voordat zij uitvoeren, de bewijzen staan in de logboeken van Columbus, Dias, Cabral, Da Gama, Magalhaes en Cook
- Gebieden die op kaarten stonden getekend voordat de Europese ontdekkingsreizigers uitvoeren
- Noord-Amerika - getekend op de kaarten van Waldseemüller, Cantino en Caverio
- Caraibisch gebied - Pizzigano, Cantino, Caverio en Waldseemüller
- Zuid-Amerika - Piri Reïs
- Afrika, India en het Verre Oosten - Cantino (de geografische lengte van Oost-Afrika correct aangegeven voordat de Europeanen de geografische lengte konden bepalen)
- Antarctica - Piri Reïs
- Noordpoolgebied en Siberië - Waldseemüller
- Australië-Jean Rotz, Desliens, Vallard, Desceliers
- China en het Verre Oosten - Jean Rotz
Zullen we maar eens een aantal van deze schitterende kaarten gaan bekijken ? Let op, soms staat het Noorden ergens anders !!
We geven eerst nog wat toelichtingen en dan de kaarten, als je er met je muis overheen gaat, zie je vanzelf de naam.
- Piri Reïs was een Ottomaanse (Turkse) Admiraal. Hij liet de kaart in 1513 samenstellen, oorspronkelijk op een gazelle huid.
- Alberto Cantino tekende zijn kaart in 1502, de vroegst gedateerde kaart van Amerika, de Caraiben, Florida, Afrika, Europa, Azie, met een ongelofelijke nauwkeurigheid.
- De Martin Waldseemüller kaart en globe, stamt uit 1507.
- In 1542 werd de Jean Rotz kaart samengesteld t.b.v. Koning Hendrik VIII. Het laat o.m. het Oosten, Westen en Noorden zien van Australie, lang voordat Cook daar aankwam....
- De Vinland kaart is gemaakt tussen 1420 en 1440, Newfoundland, Labrador, Groenland......., nu waren de Noormannen daar ook allang voor 1492, maar zij hebben de gegevens voor deze kaart echt niet verzameld...
Ook is nog steeds niet verklaard, waarom de Chinese Vloten niet naar West-Europa zijn gevaren, naar men zegt t.g.v. de zeestroming die van Zuid-Afrika afbuigt naar Zuid-Amerika.
VOC schepen wisten dit maar al te goed, op de uitreis voeren ze dan ook richting Brazilie en namen vandaar de stroming naar Zuid-Afrika, in dat gedeelte van de Atlantische Oceaan gaat de zeestroming dus in een cirkel rond.
Vanaf het Zuiden van de Kaapverdische eilanden begint deze cirkel stroming tegen de wijzers van de klok in....., maar de VOC schepen kwamen toch ook weer thuis, jammer dus, dat de Chinezen dit dus niet hebben voorgedaan....., hoe zou de geschiedenis dan zijn verlopen, als de Chinese Vloot rond 1422 bijvoorbeeld Lissabon of een andere Europese haven was binnengevaren??
Op onze site hebben we natuurlijk ook een verhaal met kaarten etc van de beroemde kaartenmaker Joan Blaeu, het heet
Waaruit we bijvoorbeeld dit fragment halen, wat dus mooi aansluit bij dit verhaal:
- Azoren
- Kaapverdische Eilanden
- Karrepad of Wagenspoor
- St. Helena
- Abrolhos banken
- Trinidad
- Kaap de Goede Hoop (LINK)
- Straat van Mozambique
- Mauritius
- Ceylon
- Straat Soenda
- Amsterdam en St. Paul
- Houtman Abrolhos
-
En natuurlijk mogen we ook de beroemde zeeroutes van de VOC schepen niet vergeten:
Ook hebben we op onze site dit verhaal
Een verhaal over o.m. de geschiedenis van Taiwan / Formosa met als begin alinea:
-
Zonder Nederland / VOC was er waarschijnlijk geen Taiwan / Formosa geweest en dus is de "eeuwenoude" claim van China op Taiwan maar slechts ca 370 jaar geldig.
Want voor de komst van de VOC naar Taiwan / Formosa rond 1624 was Taiwan / Formosa dun bevolkt met mensen van Maleisisch-Polynesische afkomst, waarvan afstammelingen nu nog slechts een kleine minderheid in de bevolking van Taiwan vormen. Voor de komst van de Europeanen leefden zij hoofdzakelijk van voedsel verzamelen en de jacht.
In het jaar 1583 gaf de kapitein van een Portugees schip het eiland (zonder er overigens aan land te zijn geweest) de naam Formosa (Ilha Formosa = Portugees voor Het schone eiland). Portugezen vestigden een steunpunt in het noorden te Keelung (Pinyin: Jilong). In 1626 werd deze plek in bezit genomen door de Spanjaarden, die er twee forten en een nederzetting bouwden. De Spanjaarden op hun beurt werden weer verdreven door de VOC
-
In 1990 woonden nog ongeveer 332.000 inheemse Taiwanezen van Maleisisch-Polynesische afkomst op Taiwan, op een totale bevolking van ongeveer 20 miljoen, voornamelijk Han-Chinezen.
