Een e-mail sturen naar Aad? Zijn e-mail adres is aad@engelfriet.net
(klik op deze tekst om een voorgeadresseerde mail te openen)
Terug naar  het Engelfrieten overzicht

Naar beneden 

Van de Rotte tot de Schelde anno 1900

Een zeer gewaardeerde bijdrage van Gerrie van der Laan

Heb je een vraag of opmerking voor Gerrie van der Laan, stuur dan Aad, de webmaster, een email:
aad@engelfriet.net

Op onze site kun je meer vinden over de in dit verhaal genoemde namen en aspekten, gebruik daarvoor onze zoekmachine:

Klik hier als je wilt zoeken via Aad's Freefind search engine, vul in het venster jouw woord in, bijvoorbeeld Rotterdam en klik op ENTER




Van de Rotte tot de Schelde anno 1900

De Rotterdamse Tramwegmaatschappij heeft, door haar net van stoomtramwegen en stoombootveren, Rotterdam over land en water verbonden met de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden; zij biedt daarheen en van daar snelle, zekere en gemakkelijke reisgelegenheid. Van Rotterdam uit, dat het grote beginstation is, verzorgt zij een passagiers- en een goederendienst naar nagenoeg alle plaatsen op de eilanden IJsselmonde, Hoekse Waard, Voorne en Putten, Goeree en Overflakkee, Schouwen en Duiveland, St.-Philipsland en Tholen (het laatste alleen naar Stavenisse). Dordrecht is door het veer op Zwijndrecht aan het net aangesloten. Voor de passagiersdienst beschikt de R.T.M. over een modern stationsgebouw aan de Rosestraat, dadelijk over de tweede Maasbrug, die men met lijn 2, der elektrische tram uit de stad, in enkele minuten bereikt. In dat stationsgebouw is tevens het hoofdkantoor der maatschappij gevestigd (telefoon 2392).

Voor de goederendienst is het uitgestrekt emplacement met goederenstation bestemd, iets ten zuiden van het personenstation en op het Handelsterrein der gemeente Rotterdam, dus dadelijk aan het groot spoorwegnet en aan de havens. Overlading van goederen uit of naar het binnen- en buitenland geschiedt hier zonder bezwaar en de doorvoer heeft dan over de lijnen der R.T.M. met één uitzondering, zonder verdere overlading plaats. Voor het eiland Goeree en Overflakkee worden tussen Hellevoetsluis en Middelharnis de geladen goederenwagons met daartoe speciaal gebouwde schepen overgebracht. Alleen voor de Zeeuwse eilanden is overlading nodig te Numansdorp. Maar eenmaal te Zijpe kunnen de goederen in de wagens over het veer naar Anna Jacoba en dan verder in de richting Steenbergen zonder enige moeilijkheid worden vervoerd. Omdat te Steenbergen de lijnen van andere maatschappijen aansluiten, is het mogelijk goederen zonder overlading direct te vervoeren van Zijpe of Brouwershaven, via Anna Jacoba-Steenbergen naar Breda, Roosendaal, Bergen op Zoom of Antwerpen.

En nog een andere allerbelangrijkste faciliteit biedt de R.T.M. voor het goederenvervoer. Zij heeft namelijk een regeling getroffen met de Nederlandse Spoorwegmaatschappijen, die op verzoek wagens beschikbaar stellen waarvan de gehele bak mét de lading gemakkelijk kan worden geplaatst op een tramonderstel. Ook omgekeerd kunnen de bakken van tramwagens dadelijk op de bakken van spoorwagens worden gesteld. Zodat dus, zonder overlading, de goederen uit of naar de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden naar of van het gehele land kunnen worden vervoerd. Reeds verzorgde de R.T.M. zonder overlading aardappelvervoer van Dokkum via Stavoren, Enkhuizen, Haarlem en Rotterdam naar Strijen. Voor overlading in spoorwagons bestaat overigens gelegenheid op het emplacement te Rotterdam door bemiddeling van de Zuid-Nederlandse Tramwegmaatschappij te Roosendaal, te Breda en te Bergen-op-Zoom onmiddellijk uit de goederenwagons der R.T.M.




Een zeer gewaardeerde bijdrage van Gerrie van der Laan

Heb je een vraag of opmerking voor Gerrie van der Laan, stuur dan Aad, de webmaster, een email: aad@engelfriet.net

Op onze site kun je nog meer verhalen vinden van haar, gebruik daarvoor onze zoekmachine:

Klik hier als je wilt zoeken via Aad's Freefind search engine, vul in het venster jouw woord in, bijvoorbeeld Gerrie van der Laan en klik op ENTER






Familiewapenklein
wat zijn we trots op ons familiewapen ...., beetje jaloers zeker ....


Terug naar de top





Last update :

1 November 2024